اسئلة متنوعة فى مجال التحكم الالى كلاسيك كنترول واجوبتها النموذجية لكى تختبر مدى فهمك للمجال حيث تغطى الاسئلة اساسيات التحكم وتتدرج من الاسئلة السهلة الى اسئلة صعبة تحتاج الى الخبرة العملية لكى تستطيع الاجابة عليها!
اساسيات ومبادىء التحكم الالي
شرح اساسيات التحكم الالي ومبادىء التحكم الالى فى المصانع بنظام السؤال والجواب لكل اساسيات التحكم الالى فى الدوائر الكهربية وخطوط الانتاج بالمصانع
البيانات التى تسجل على الكونتاكتور او الريليه
ما معنى IP6 و IP67 وما الفرق بينهم؟
- IP هى درجة الحماية ضد السوائل والجسيمات الغريبة ويجب ان تسجل على كل الاجهزة الكهربية بداية من المفاتيح الكهربية الى المحركات
- IP6 تبعا للمواصفة الامريكية نيما NEMA وتذكر فى حالة لو كان الجهاز مطابق للمواصفة الامريكية وتعنى الحماية ضد الصدمة الكهربية وضد دخول التراب او الغبار او الماء وضد رش الماء
- IP67 تبعا للمواصفة الدولية IEC كما هو الحال بمصر, رقم الاحاد يعبر عن درجة الحماية ضد السوائل, ورقم العشرات يعبر عن درجة الحماية ضد الغبار والاتربة والجسيمات الغريبة 7=حماية ضد غمر مؤقت بالماء, 6= حماية كلية ضد الغبار
مامعنى A300 و AC15 وما الفرق بينهم؟
رقم يعبر عن الخواص الكهربية من جهد وتيار وتسجل مثلا على المفاتيح الكهربية
- A300 هذا الرمز طبقا للمواصفة الامريكية نيما NEMA الرقم يعبر عن اقصى جهد يتحمله الجهاز بالتالى 300 تعنى 300 فولت الحرف يعبر عن نوع الجهد متردد او مستمر وعن اقصى تيار, A تعنى 10 امبير وجهد متردد
- AC15 هذا الرمز طبقا للمواصفة الدولية IEC كما هو الحال بمصر الحرفين لتحديد نوع الجهد وهو هنا AC اى جهد متردد والرقمين لتحديد قدرة الحمل وهى هنا 14 اى حمل حثى اكبر من 72 فولت امبير مثل ملف ريلاى او كونتاكتور او سولونويد الخ
ما معنى الرقم الذى يسجل على اعلى الكونتاكتور ؟ وما الفرق بين حمل متردد3 AC3 ومتردد4 AC4 ومتردد1 AC1 ؟
يسجل باعلى الكونتاكتور قيمة التيار المقنن له وذلك لحمل متردد3 AC3 ويسجل على لوحة بيانات الكونتاكتور قيمة التيارالمقنن لكل حمل اخر
- متردد3 او AC3 تشغيل وايقاف محرك حثى
- متردد4 او AC4 تشغيل وايقاف محرك حثى وذلك مع عكس حركة مباشر او فرملة بعكس الحركة
- متردد1 او AC1 تشغيل وايقاف حمل مقاومة مثل الاضاءة او السخان الخ
الكونتاكتور يتحمل تيار مقنن كبير فى حالة حمل متردد1 وتيار مقنن اقل فى حالة حمل متردد3 وتيار مقنن اقل فى حالة حمل متردد4
اسئلة حول الكونتاكتور والريليه
ماهى اسباب زن الكونتاكتور– عدم غلق الكونتاكتور- عدم فتح الكونتاكتور-كربنة نقاط الكونتاكتور- تأكل نقاط الكونتاكتور؟ وكيف يمكن التغلب عليهم؟
- يزن الكونتاكتور فى حالة كان هناك مايعيق تطبيع القلب الثابت والمتحرك بسبب الغبار او الاتربة او جسيمات غريبة
- لايغلق الكونتاكتور فى حالة احتراق الكويل او فصل الحماية الكهربية مثل الفاز سيكونس او فى حالة وجود انترلوك ميكانيكى
- لايفتح الكونتاكتور بعد فصل اشارة التحكم وذلك فى حالة التصاق او التحام النقاط الرئيسية او فى حالة تلف الياى او السوستة
- كربنة نقاط الكونتاكتور بسبب تراكم الكربون على النقاط نتيجة تحلل الغازات العضوية مثل ثانى اكسيد الكربون او العطور الخ وذلك بفعل الشرارة المتولدة بين النقاط الثابتة والمتحركة اثناء الفصل او التوصيل
يمكن التغلب على المشاكل السابقة وذلك باختيار قدرة كونتاكتور مناسبة للحمل وبتغيير الكونتاكتور بعد انتهاء عمره الافتراضى او بعمل الصيانة له وايضا بالحفاظ على ظروف التشغيل الطبيعيىة للكونتاكتور من حرارة ورطوبة واهتزاز او اتربة
لما يكون الكونتاكتور بعد فترة قصيرة من التشغيل افضل من الكونتاكتور الجديد؟؟؟؟؟
الكونتاكتور الجديد نقاط التلامس تكون مستوية تماما وبمجرد عمل الكونتاكتور نتيجة الشرارة المتولدة اثناء التشغيل يحدث نقر لجزء من النقاط ويخشن هذا الجزء مما يسبب فى عدم تطبيع كامل للنقاط وبعد التشغيل بفترة معقولة يخشن سطح النقاط بالكامل بالتالى تطبع النقاط بصورة افضل مما يجعلها افضل توصيلية كهربياً!
من هو الاسرع فى الفصل والتوصيل الكونتاكتور الذى يعمل بجهد متردد ام الذى يعمل بجهد مستمر وما علاقة ذلك بتيمر ستار دلتا؟
الكونتاكتور والذى به كويل جهد متردد يكون اسرع فى الفصل والتوصيل من الكونتاكتور بكويل جهد مستمر لقوة المجال الناتج عن كويل متردد مقارنة بالكويل المستمر مما يجعل الزمن الفاصل بين غلق كونتاكتور وتوصيل كونتاكتور اخر صغير فى حالة كويل جهد متردد بالتالى يجب وجود زمن فاصل بين تشغيل كونتاكتور اتجاه وفصل كونتاكتور اتجاه اخر او بين فصل ستار وتشغيل دلتا ومن هنا ياى دور تيمر ستار دلتا والذى يفصل ستار ثم ينتظر زمن معين قبل تشغيل دلتا
لما ينخفض التيار المقنن للريلاى اذا زاد عدد الاقطاب؟
ستلاحظ ان الريلاى والذى يحوى 3 مجموعات نقاط او ثلاث اقطاب تياره المقنن اعلى من نفس الريلاى اذا كان به عدد اقطاب اكثر وذلك لان الريلاى من نفس العائلة يكون حجمه ثابت وبزيادة عدد المجموعات تقل المسافة الفاصلة بين النقاط مما يستوجب تخفيض التيار المقنن للريلاى حتى لايحدث قصر!
لما يكتب فى بعض الريليهات بجانب الطرف المشترك للنقاط علامة "+" ؟
يعنى ذلك ضرورة توحيد قطبية النقاط بمعنى يجب توصيل الطرف المشترك للنقاط جميعا اما بالموجب او السالب ولايجب ان يوجد طرف موجب واخر سالب وان حدث فقد يحدث قصر بينهم وذلك لاعتماد هذا النوع من الريلاى على مغناطيس دائم للمساعدة فى اطفاء الشرارة!!
كيف يمكن التحكم بتشغيل او فصل ريلاى دائم بملف واحد يعمل بجهد متردد او مستمر؟
فى حالة الجهد المستمر بتوصيل الجهد بقطبية معينة يعمل الريلاى بعكس قطبية التوصيل يفصل الريلاى حيث تنعكس قطبية المجال فتسبب فصل الريلاى فى حالة الجهد المتردد يكون هناك طرف محايد وطرف تشغيل واخر ايقاف حيث يوجد دايود بطرف التشغيل لامرار نصف الموجة الموجب ويوجد دايود بطرف الفصل لامرار نصف الموجة السالب لتنعكس قطبية المجال فيفصل الريلاى
ما الفرق بين الكونتاكتور العادى والكونتاكتور الأمان؟
الكونتاكتور العادى اذا التحمت نقاط الكونتاكتور الرئيسية فان النقاط المساعدة ستعود لوضعها الاصلى بعد فصل الكونتاكتور مما تعطى اشارة خاطئة بان الكونتاكتور فصل على خلاف الحقيقة لان النقاط ملتحمة! كونتاكتور الاما ان التحمت نقاطه فان النقاط المساعدة لن تعود لوضعها الاصلى بعد فصل الكونتاكتور بفضل تصميم كونتاكتور الامان!
ما الفرق بين الكونتاكتور العادى والكونتاكتور بملف الكترونى؟
الملف العادى يتاثر باى تذبذب لجهد التحكم او جهد الكويل فاذا انخفض الجهد قد يفصل الكونتاكتور اما الملامس الالكترونى فيتحمل انخفاض اكبر للجهد بفضل الدائرة الالكترونية كما يعمل بجهد متردد او مستمر كما يسحب تيار اقل بالتالى يمكن توصيله مباشرة بجهاز التحكم المبرمج كما انه موفر للطاقة ويكون صامت نسبياً ولايسبب ازعاج مثل الكونتاكتور العادى! (صوت الهممم اثناء التشغيل)
ماهى مشاكل الكونتاكتور بملف الكترونى فى دوائر الأمان؟
الدائرة الالكترونية بها مكثف يعمل على تثبيت الجهد مما يسبب مشاكل لبعض انواع دوائر الامان والتى يكون بها خاصية الاظلام او الاختبار الذاتى حيث يفصل الكونتاكتور لزمن صغير جدا (لايؤدى لفصل نقاط الكونتاكتور!!) ويقيس ريلاى الامان جهد الكويل يجب ان ينخفض لان الريلاى فصله! وذلك حتى يطمئن ريلاى الامان من ان نقاطه المستخدمة لتشغيل الكونتاكتور سليمة! وفى حالة الملف الالكترونى يثبت المكثف جهد الملف بالتالى يعتبر ريلاى الامان وجود مشكلة بنقاط الريلاى وانها لم تفصل الكونتاكتور فتفصل دائرة الامان!!! هناك كونتاكتور الكترونى مخصص لدوائر الامان حيث تكون قيمة المكثف صغيرة فلا تسبب المشكلة السابقة
ما الذى سيحدث اذا تم توصيل ريلاى او كونتاكتور يعمل بجهد مستمر وبه حماية من الجهد العالى اللحظى بقطبية معكوسة؟
الحماية عادة تكون دايود توازى مع الملف واذا تم عكس القطبية سيكون الدايود فى حالة انحياز امامى ويسبب قصر على المصدر فيضرب فيوز التحكم وبتغيير الفيوز والتشغيل على نفسس الوضع قد يتلف الدايود ويصبح شورت فيسبب قصر للمرة الثانية وبعد تغيير الفيوز والبتشغيل للمرة الثالثة سيعمل الريلاى او الكونتاكتور لان الدايود عادة سيتلف ويصبح اوبن او مفتوح بالتالى لاتوجد حماية على الكويل!! هناك انواع يكون بها دايود لتوحيد الاتجااه بالتالى ان تم عكس القطبية لن يعمل فستصبح الدائرة مفتوحة!
ما الذى سيحدث اذا تم توصيل ملف ريلاى او كونتاكتور يعمل بجهد مستمر بالخطأ بجهد متردد او العكس؟
الملف الذى يعمل بجهد مستمر وتم توصيله بجهد متردد سيعمل ويفصل بصورة سريعة لان المجال متردد ولعدم وجود الحلقة النحاس الملف الذى يعمل بجهد متردد وتم توصيل جهد مستمر اليه سيحترق لان الجهد المستمر يقابله مقاومة الملف فقط والمعاوقة السعوية بصفر مما يسحب تيار كبير ويحترق!
كيف يمكن التفريق بين المرحل ذا ملف يعمل بجهد مستمر واخر بجهد متردد بمجرد النظر ودون الحاجة لقراءة البيانات؟
ريلاى بملف متردد يكون لون الليد امر ولون زر الاختبار احمر ريلاى بملف مستمر يكون لون الليد اخضر ولون زر الاختبار ازرق
لما ينصح بعدم استخدام ريلاى تعرض للسقوط على الارض؟؟
الريلاى تكون نقاطه خفيفه وسهلة الانثناءاو الكسر بالتالى الريلاى الذى تعرض للسقوط سيسبب مشاكل كثيرة عاجلا ام اجلا
ما الفرق بين مؤشر البيان الميكانيكى وبين لليد الريلاى؟
المؤشر الميكانيكى دليل على حالة النقاط ام الليد فهى دليل على عمل او فصل الكويل ولاتعنى حالة النقاط!!!
ما الذى يعنى حين يضىء المؤشر الميكانيكى ولايضىء الليد او العكس للريلاى؟
اضاءة المؤشر الميكانيكى وفصل الليد يعنى التحام النقاط عمل الليد وفصل المؤشر الميكانيكى يعنى وجود مايعيق غلق النقاط!
ما علاقة لون الليد بملف تشغيل الريلاى؟
ملف يعمل بجهد مستمر يكون الليد اخضر ملف يعمل بجهد متردد يكون الليد احمر
لما نستخدم الكونتاكتور المساعد ولانستخدم الريلاى العادى؟؟
الريلاى العادى تكون نقاطه من نوع الفصل الاحادى اى ان الطرف المتحرك متصل دائما باحد طرفى النقطة بالتالى ان التحم الطرف الاخر اصبحت النقطة مغلقة مما قد يسبب خطورة! الكونتاكتور ريلاى اى كونتاكتور بنقاط تحكم فقط وبدون نقاط قوى او الكونتاكتور المساعد تكون نقاطه من النوع الفصل المزدوج اى ان الطرف المتحرك لايتصل باى من طرفى النقطة بالتالى التحام طرف متحرك بنقطة لايجعلها مغلقة لان الطرف المتحرك الاخر مفصول عن النقطة الاخرى ويكون اكثر امانا وهذا هو السبب الرئيسى لاستخدام كونتاكتور ريلاى وعدم استخدام ريلاى عادى!!
هناك سبب اخر وهو توافر الكونتاكتور المساعد بعدد نقاط كثيرة واكثر من الريلاى
ما اسباب قصر ملف او كويل الريلاى؟
عكس قطبية ملف يعمل بجهد مستمر وبه حماية من الجهد اللحظى هو اهم الاسباب لقصر كويل الريلاى يليه ارتفاع حرارة الريلاى ممايتسبب فى احتراق الكويل!
ما اسباب احتراق ملف او كويل الريلاى؟
ارتفاع درجة حرارة التشغيل او التشغيل والفصل المتكرر او وجود مايعيق غلق النقاط او انخفاض جهد التشغيل او توصيل جهد خاطىء
ما اسباب كربنة نقاط الريلاى؟
تراكم الكربون بسبب تحلل الغازات العضوية بفعل الشرارة العالية بين النقاط
ما اسباب ارتفاع مقاومة نقاط الريلاى او كربنة النقاط؟
باد كونتاكت بسبب تراكم الغبار اوالاتربة او الكربون او الاملاح على النقاط مما يتسبب فى ارتفاع مقاومتها
ما اسباب تأكل نقاط الريلاى؟
بسبب التشغيل بوجود رطوبة واملاح عالية مثل المناطق الساحلية
كيف يمكن حماية الريلاى من المشاكل السابقة؟
استخدام دائرة احماد مع الاحمال لتجنب الشرارة العالية واختيار الريلاى المتاسب للتطبيق من تيار مقنن ومقاومة للتأكل الخ
ماهو ريلاى النبضة؟ وما هى خاصية التحكم المركزى؟
ريلاى النبضة هو ريلاى يعمل اذا وصل اليه نبضة ويفصل اذا وصل اليه نبضة اخرى وهو يعتبر بديل ماكينة السلم! وخاصية التحكم المركزى هى خاصية للتحكم فى عدد من الريليهات معا بواسطة مفتاح مركزى للتشغيل واخر للايقاف
ماهو الريلاى التبادلى وريلاى توزيع الاحمال وكيف يتم توصيلهم؟
الريلاى التبادلى مشابه لريلاى النبضه ويستخدم للتبديل بين الطلمبات حتى تعمل كل طلمبة بزمن مساوى للطلمبة الاخرى وريلاى توزيع الاحمال مشابه له لكن مع ميزة اضافية لتشغيل الطلمبتين معا فى حالة انخفاض كبير لضغط الماء مثلا
ماهو السوفت ستارت او البدء الناعم؟ وكيف يمكن التحكم به؟
هو جهاز الكترونات القدرة يستخدم لبدء المحركات بدء ناعم سوفت ستارت وذلك بزيادة جهد المحرك تدريجيا من جهد البدء للجهد المقنن خلال زمن البدء حيث يتم ادخال زمن البدء وجهد البدء تبعا للتطبيق ويتم التحكم به عن طريق توصيل التغذية المناسبة وتوصيل اشارة تشغيل!
اسئلة حول الانفرتر والسوفت ستارت
لما لاينصح بتشغيل جهاز البدء الناعم السوفت ستارت بحمل اقل من 10% من قدرة الجهاز؟
لان التيار سيكون اقل من تيار الثايرستور HOLDING CURRENT وهو اقل تيار يجعل الثايرستور موصل!
ماهى انظمة تشغيل مغير السرعة الانفرتر والفرق بينهم؟
نظام تحكم قياسى حيث يتم تغيير الجهد مع التردد لتثبيت العزم ويكون الاداء منخفض ودقة السرعة منخفضة نظام تحكم اتجاهى حيث يتم قياس تيار المجال وتيار العزم ويتم التحكم فيهم لتغيير السرعة والعزم وذلك يعطى دقة اعلى فى السرعة وعزم اعلى بالسرعات المنخفضة
كيف يمكن التحكم بمغير السرعة الانفرتر او البدء الناعم باستخدام جهاز التحكم المبرمج PLC او باستخدام وحدة دخل/خرج شبكى؟
- يتم توصيل اشارة التشغيل من نقطة حرج بجهاز التحكم الى الانفرتر او السوفت ستارت مع توصيل سالب الجهاز بسالب جهاز التحكم والا لن يعمل الانفرتر او السوفت ستارت
- يجب ضبط مفتاح الانفرتر الى الوضع مصدر للتيار PNP OR SOURCE
ماهى طرق توصيل ملفات المحرك اذا تم توصيله بجهاز مغير السرعة الانفرتر ؟
يوصل ستار او دلتا حسب جهد خرج الانفرتر حيث يخرج الانفرتر جهد خرج يساوى جهد الدخل فلو الانفرتر ثلاث فاز 380 فولت يكون الخرج 380 فولت ولو الانفرتر احادى الوجه 220 فولت يكون الخرج 220 فولت ويتم توصيل المحرك ستار او دلتا ليناسب جهد الانفرتر!
مالفرق بين عكس الريلاى الموجود بمغير السرعة الانفرتر فعلياً (استخدام نقطة مغلقة بدلا من المفتوحة) وبين عكس الريلاى برمجياً؟
لو تم استخدام نقطة مغلقة بدلا من المفتوحة فلن تستطيع معرفة ان كانت الانفرتر مفصولة ام تعمل ولايوجد انزار! (لو برمج الريلاى ليعمل فى حالة الانزار) اما لو تم عكس الريلاى برمجيا واستخدمت نقطة مفتوحة بالتالى الريلاى يعمل فى حالة عمل الانفرتر بدون انزار ويفصل فى حالة الانزار وبالتاكيد فى حالة فصل كهرباء عن الانفرتر!!!
كيف يتم برمجة جهاز الانفرتر وما هى اهم الاعدادات؟
- يتم برمجة الانفرتر بتحديد نوع التطبيق عزم ثابت ام متغير (طلمبة او مروحة ام سير او ضاغط)
- نوع نظام التحكم قياسى ام اتجاهى بانكودر ام بدون
- ادخال بيانات المحرك من جهد وتيار وقدرة وتردد وظبط الاوفرلود
- برمجة نقاط الدخل (تشغيل-عكس حركة-ايقاف-سرعة الخ)
- برمجة نقاط الخرج (ريلاى او ترانزستور او اشارة تماثلية الخ)
- ظبط اعدادات التشغيل مثل زمن تسارع او تباطؤ او قيمة سرعة او عزم الخ
ماهى اعطال الانفرتر او مغير السرعة واسبابها؟
يوجد باى جهاز رمز لكل عطل وبالمانيوال وصف العكل ما يوجد تاريخ للاعطال يسجل به اخر 4 اعطال او اكثر وتاريخ العطل
- ارتفاع التيار OC بسبب حمل زائد او زمن تسارع صغير
- ارتفاع الجهد OV بسبب زمن تباطؤ صغير او طول كابل كبير او ارتفاع جهد المصدر فى العطلات!
- ارتفاع درجة الحرارة OT بسبب تلف مروحة الجهاز او تراكم الغبار والاتربة عليه
كيف يمكن فحص الانفرتر وتحديد مكان العطل؟
قياس موديول البور IGBT مرحلة العاكس
يتم ذلك باستخدام الملتى ميتر بوضع المقاومة او وضع قياس الدايود ويتم قياس الستة دايود دايود بين كل فازة خرج وبين الموجب , وبين كل فازة خرج وبين السالب (ثلاث فازات*2=6) مع العلم الدايود يوصل فى اتجاه واحد فقط ووجود اى دايود تالف يعنى تلف موديول البور, مع العلم الدايود الذى يتم قياسه هو الدايود المتصل توازى مع الترانزستور IGBT حيث لن يمكن قياس الترانزستور الا بفكه من البورده والدايود هو مؤشر جيد عن حالة الموديول!!
قياس قنطرة التوحيد
يتم قياس الستة دايود دايود بين كل فازة دخل وبين الموجب, وبين كل فازة دخل وبين السالب (ثلاث فازات*2=6) مع العلم الدايود يوصل فى اتجاه واحد فقط ووجود اى دايود تالف يعنى تلف قنطرة التوحيد
ماهو رمز مغير السرعة الانفرتر او البدء الناعم بالرسومات الكهربية؟
يرمز له بمستطيل به اطراف التغذية والمحرك ونقاط التحكم سواء دخل او خرج حسب الجهاز فعدد نقاط التحكم يختلف من جهاز لاخر
اسئلة حول القواطع الكهربية
ماهى انواع القواطع الكهربية والفرق بينهم؟
- قواطع مصغرة MCB واعلى تيار لها 120 امبير
- قواطع كبيرة MCCB حتى 2500 امبير
- قاطع التيار المتبقى RCD للحماية ضد الصدمة الكهربية!
ماهى انواع القواطع المصغرة Miniature Circuit Breaker ؟
انواع القواطع المصغرة
- النوع A يستخدم مع الاجهزة الالكترونية الحساسة
- النوع B يستخدم مع الاجهزة التى ليس لها تيار بدء
- النوع C يستخدم مع المحركات
- النوع D يستخدم مع المحولات (تيار بدء اعلى من المحرك!)
ماعلاقة سعة القطع بتيار القصر للقواطع الكبيرة؟ وكيف يمكن حساب تيار القصر؟
سعة القطع تكون اكبر من او يساوى تيار القصر بالكيلو امبير
يتم حساب تيار القصر عن طريق قسمة الجهد على مجموع ومعاوقات الدائرة من المصدر الى نقطة القصر مع الاخذ فى الاعتبار ان المقاومة المستخدمة هى اقل مقاومة فى الدائرة للحصول على اعلى تيار قصر (اقل مقاومة يعنى مقاومة الكابل عند درجة الحرارة العادية!)
ما الفرق بين القواطع التفاضلية RCCB-RCD-RCBO ؟
- RCCB قاطع تيار متبقى فقط
- RCD قاطع تيار متبقى او قاطع متبقى وحماية ضد القصر!
- RCBO قاطع تيار متبقى وحماية ضد القصر
ماهى انواع القاطع التفاضلي واستخدامات كل نوع؟
- AC يستخدم مع الاجهزة المنزلية
- A يستخدم مع الاجهزة الالكترونية
- B يستخدم فى التطبيقات الصناعية
اسئلة حول الفيوز او الفاصم
ماهى ممزات وعيوب الفيوز؟
مميزات الفيوز هى رخص الثمن وسرعة الفصل وسعة القطع العالية عيوب الفيوز يحتاج الى التغيير بعد كل عطل ويزيد زمن التوقف وقد يسبب حرائق للانواع القديمة!
ماهو الفيوز القابل لاعادة الاستخدام (اعادة تهيئة ألى)؟ وماهى نظرية عمله؟ واين يستخدم؟
هو فيوز بمفتاح اعادة تهيئة ويستخدم فى التطبيقات العسكرية ويعتمد على المقومة الخطية او المقاومة ذات المعامل الحرارى الموجب PTC وهناك انواع منه تستخدم فى الاجهزة الالكترونية!
ما هى انواع الفيوز؟
- aM فيوز حماية احتياطية للمحركات
- aR فيوز حماية احتياطية للالكترونات القدرة
- gG فيوز للاغراض العامة
- gL فيوزللكابلات
- gR فيوز حماية كاملة للالكترونات القدرة
كيف يمكن اختيار الفيوز للمحركات الكهربية؟
يستخدم الفيوز مع المحركات الكهربية لحمايتها من القصر
- لو محرك قفص سنجابى تيار الفيوز 3*تيار المحرك تقريبا
- لو محرك حلقات انزلاق تيار القصر 1.5*تيار المحرك تقريبا
كيف يمكن حماية الكترونات القدرة مثل الانفرتر والسوفت ستارت حماية كاملة باستخدام الفيوز؟ واى نوع يستخدم؟
يتم ذلك باستخدام فيوز اشباه الموصلات وهو فيوز خاص سريع فى الفصل وغالى ومخصص للالكترونات القدرة ويستخدم الفيوز GR للحماية الكاملة او الفيوز AR للحماية الاحتياطية
كيف يتم حماية الاجهزة الالكترونية من الجهد العالى اللحظى وماعلاقة ذلك بضرب الفيوز او سقوط القاطع؟
يتم ذلك باستخدام فاريستور وهى مقاومة غير خطية توازى مع تغذية الجهاز حيث تنخفض المقاومة بارتفاع الجهد فتسبب ضرب الفيوز او القاطع وتحمى الجهاز من الجهد العالى!
كيف تفرق بين الفيوز الزجاجى ذا الفصل السريع والبطىء؟
فيوز الفصل السريع يكون المصهر عبارة عن سلك على خلاف فيوز الفصل البطىء حيث يكون المصهر ملف او سلك بمنتصفه كرة!
ما اسباب احتراق او تفحم الفيوز او الفاصم ؟
اختيار خاطىء لسعة قصر الفيوز او لجهد الفيوز فيصبح الفيوز غير قادر على تحمل تيار القصر العالى او تحمل جهد الدائرة عند الفتح بالتالى يستمر التيار بالمرور عبر تأيين الهواء بين طرفى الفيوز مما يؤدى لتدمير الحمل كما ان الحرارة الناتجة عن تأن الهواء تدمر الفيوز وقد تسبب حرائق لاقدر الله
بالطبع تستطيع الاجابة على الكثير من الاسئلة اذا حصلت على دورة تدريبية فى التحكم ولكنك لن تستطيع الاجابة على كل الاسئلة! ومن لم يأخذ دورة فى التحكم فلن تستطيع الاجابة على كثير من الاسئلة, فاغلب الكتب المنشورة تكون غير كاملة المحتوى لدفعك للحصول على الدورة!!
اذا استفدت ولو بالقليل يمكنك دعمنا بعمل شير او مشاركة للموضوع على الفيس او تويتر, كما يمكنك عمل متابعة للمدونة والتعليق فى حالة وجود اى استفسار
جميع الحقوق محفوظة للمهندس ايمن ياسر عبدالعزيز ويمنع منعا باتا اعادة نشر الموضوع باى طريقة كانت
مَّا يَلْفِظُ مِن قَوْلٍ إِلَّا لَدَيْهِ رَقِيبٌ عَتِيدٌ